生物柴油兜售自己的油菜籽

在关于以植物油为燃料的生物柴油的辩论中，灯芯已经打开。甚至在澳大利亚都有大规模生产的宏伟计划。

上个月，沃尔沃强烈谴责生物柴油，它的致癌性是低硫柴油的十倍。现在，它已经摆脱了强硬立场。

英国沃尔沃汽车公司以前曾引用哥德堡查尔默斯工业大学的研究，但现在说这项工作“不允许直接得出有关柴油发动机相应排放的结论。[但是]沃尔沃汽车的“经验表明某些可疑的环境特征”和消费者劣势。

沃尔沃的早期立场（Drive，5月11日）引起了当地的强烈反响，尤其是Parramatta工程师Sanjay Chatterjay的愿景，他的愿景是实现澳大利亚的自给自足。

他说，过去十年来进行的分析表明，“ Ozdiesel”项目可能是可持续的和可再生的。

根据他的估算，到2010年，澳大利亚每年将生产10亿升生物柴油，其中90％的低芥酸菜籽油和10-15％的牛脂将被使用。双低油菜籽行业每年收获约210万吨，雇用约15,000名员工。

为了达到该生产目标，并为该地区带来相关的经济利益，将需要澳大利亚约有8％的柴油发动机车队使用生物柴油。

毒性排放也将大大减少，特别是因为催化转化器可用于以不含硫的燃料运行的柴油发动机。

有用的生物柴油副产品是甘油，澳大利亚现在正在进口甘油。

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