博格华纳携自制7速DCT液压模块确认申报2021年金辑奖汽车新供应链百强评选活动。

申请技术:自制7速DCT液压模块

应用领域:动力总成电气化

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新供应链百强,金辑奖,新供应链百强

创新点及优势:

技术亮点:

7速DCT液压模块作为DCT自动变速器的核心零部件总成,市场基本被国外合资公司垄断,液压模块成了国内变速器企业、整车企业的“卡脖子”项目。青山工业为打破市场垄断,全面掌握自主知识产权,填补国内空白,提高产品性能与品质,决心在关键技术下功夫,不让核心液压模块成为公司“卡脖子”的技术,承担起液压模块自主研发的任务。

液压模块是DCT自动变速器的核心,自制液压模块的研发对于公司、对于国内市场意义非凡,其研发的成功意味着捅破行业天花板,促进市场的良性发展。为保证液压模块研发成功,公司高度重视,多次召开高层会议研讨自制液压模块项目的资源调度与研发进展,各部门通力合作,为自制液压模块液压模块的技术研发、试验验证、样件试制、整机装配、批量生产保驾护航。

独特优势:

自主开发的7速DCT液压模块,主要特点为:

1、采用全电液比例控制,系统控制精度与响应大幅提升,支持高响应的离合器与档位控制;

2、集成换挡电气驱动模块与传感器系统,成本降低,系统高度集成化;

3、可靠性与寿命提升,抗污染能力增强,满足ISO 4406 22/19/16清洁度标准要求。

与国外某垄断外资液压模块相比,在系统泄漏、换挡响应、模块重量等方面具有明显性能优势,且成本显著降低,市场竞争力更强。达到了国产替代外资产品的总体开发要求。

未来前景:

关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。自制液压模块的量产,是一次从无到有、从技术到产品的成功转化,增强了国内汽车行业自主研发的技术自信。模块的开发成功,使具备多档位核心液压模块的自主设计研发能力,有效提升的自主研发水平,奠定公司在变速器行业的领先地位,并可以取代某垄断外资液压模块进行批量生产装备。相比外资液压模块,可降低成本约500元/台,按年产30万台计算,可节约1.5个亿,使公司在面对外资企业商务谈判始终处于领先地位。

通过自制7速DCT液压模块的开发研究,使公司拥有国内独一、核心自主的多档位、高效率DCT自动变速器液压系统匹配与液压模块设计开发技术,并将该液压模块开发技术运用至新型8速DCT以及PHEV/HEV混动变速器,进行P2液压模块的全新自主开发,有效降低中国民族汽车自动变速器结构调整、战略转型升级,满足国内主流整车国产变速器成本,提升变速器性能并满足整车需求。实现替代进口产品,打破国外技术与市场垄断,促进节能及新能源汽车发展需要。

“金辑奖”由盖世汽车发起创立,旨在鼓励针对中国汽车产业由大做强,促进中国汽车产业转型升级、打造更具竞争力的整零协同创新关系,助力实现汽车强国目标并做出积极贡献的企业和个人。欢迎点击报名参选!