赢家是...保时捷911 R.

因此,在任何人都记得的最艰苦的讲台比赛之后,决定了英国最佳驾驶员汽车大战的最大胜利余地。

为了改变通常的计分方式,以便公平地分配信用,我们的法官为每辆汽车提供了最高50分的奖励-一辆汽车在道路上展示时获得25分,在赛道上获得25分。没有限制可以阻止他们将相同的分数授予多于一辆汽车,但是提供的总积分旨在减轻这种可能性,并使最终排名中的任何给定位置并列的可能性较小。

即便如此,488 GTB和675LT Spider仍无法分居第二。尽管两位法官在Longtail评分中得分最高,但488赢得了一致好评。

但是,并没有像今年的BBDC冠军那样始终如一:出色的911R。没有人认为可以否认911在道路或赛道性能上获得满分25分的三分以上,并且它是唯一获得满分的汽车来自法官。

凭借惊人的才能,911 R的驾驶员吸引力立刻是多方面的,并且完全令人信服。911 R比起Ferrari更具触觉和交流能力,比McLaren更具戏剧性和神秘感,并且绝对不要求动态沉着性或有趣的可调节性,它还基于使911如此受欢迎的品质。它在狭窄的车道上紧凑而充满信心,还具有跟踪的目的和蓄势待发,可以将其与超级跑车组合和可燃的声音和愤怒相融合,以几乎任何步伐生活。保时捷911 R对于所有热爱驾驶的人来说,今年是完美的一年,我们遗憾的是只有991名车主可以享受它。

圈圈时间

全面的圈速并不能赢得英国最佳驾驶者汽车的总分。汽车行驶的速度往往比发动机行驶时的乐趣多得多,它可以更好地指示发动机和制动功率以及完全的抓地力水平。然而,事实上,我们得分表中的高等级赛车也是2.1英里赛道上速度更快的赛车,这一事实确实证实了使汽车快速行驶的速度,抓地力,平衡性和精确度也往往使它令人兴奋。

看到718 Cayman S逆时针如此明显地表现出色,并且令人失望的是,NSX在弯道中的速度不如在直线上那样快,这很有启发性。

我们将其留给制造商来决定他们的汽车提供哪种轮胎,并坚持认为橡胶是标准或可选的。但是,据记录,一个好的Cup轮胎在这里大概每圈1-2秒就值得了-675LT,570S,911 R,M4 GTS和Vantage GT8都配备了它们。

迈凯轮675LT蜘蛛1分钟35.7秒

法拉利488 GTB 1分钟36.9秒

迈凯轮570S 1分钟37.9秒

保时捷911 R 1分钟38.7秒

宝马M4 GTS 1分钟40.4秒

保时捷718 Cayman S 1分钟41.2秒

捷豹F型SVR 1分钟41.2秒

本田NSX 1分钟41.7秒

阿斯顿·马丁Vantage GT8 1分钟42.9秒

宝马M2 1分钟44.4秒

福特福克斯RS 1分钟46.3秒

阅读更多:

第一部分-竞争者

第二部分-最后三个